THIẾT BỊ BẢO VỆ CHỐNG NỔ
Thiết bị bảo vệ chống nổ được thiết kế để ngăn cháy nổ của các chất nguy hiểm trong các môi trường sản xuất khác nhau. Những sản phẩm chống nổ này cần phải chịu được sự nổ bên trong và phải được chứng nhận đáp ứng các tiêu chuẩn khu vực quốc tế.
Các ngành như dầu và khí, hàng hải, sản xuất, dược phẩm, khai thác mỏ và chế biến thực phẩm thường xuyên đòi hỏi kiểm tra và chứng nhận thiết bị sử dụng trong môi trường nổ. Lịch sử cho thấy rằng ngành dầu và khí đã là nguồn động viên chính của thị trường này. Tuy nhiên, với sự phát triển của tự động hóa và các phương pháp sản xuất mới, dự kiến sẽ có sự tăng trưởng đáng kể trong vòng 3-5 năm tới.
Các sản phẩm điện cần bảo vệ chống nổ bao gồm ống đấu nối, hộp nối, vỏ bảo vệ, thiết bị đánh dấu, thiết bị chuyển đổi, HVAC, ống dẫn, đầu nối linh hoạt và đồng hồ nối; còn các hệ thống bao gồm thiết bị nâng và xử lý vật liệu, chiếu sáng, tự động hóa và giám sát cũng như theo dõi.
PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA THIẾT BỊ BẢO VỆ CHỐNG NỔ CỦA CHÚNG TÔI
Bureau Veritas được Chủ tịch Ủy ban Châu Âu công nhận là cơ quan thông báo (số nhận diện 0081) cho tất cả các mô-đun của chỉ thị kiểm tra ATEX. Điều này cho phép chúng tôi kiểm tra thiết bị điện và cơ khí, hệ thống bảo vệ, các thành phần, thiết bị an toàn, thiết bị điều khiển và thiết bị điều chỉnh.
Chúng tôi cũng được Ủy ban Chứng nhận Pháp COFRAC phê duyệt (phần kiểm tra) để kiểm tra thiết bị được sử dụng trong môi trường và khí quyển có khả năng gây nổ, bao gồm nhiều khía cạnh như:
- Skids và lắp ráp
- Thiết bị kiểm soát và an toàn
- Máy quay
- Biến áp
- Viễn thông
- Thiết bị kiểm soát và đánh dấu
- Kết nối điện
- Hệ thống sưởi
Chúng tôi hỗ trợ trong việc kiểm tra IECEX, chứng nhận ATEX, chứng nhận IECEX và chứng nhận thiết bị bảo vệ chống nổ.
Bureau Veritas CPS tại Pháp đã phát triển phương pháp để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của kiểm tra chống nổ, như được mô tả trong các tiêu chuẩn DO 160 và/hoặc MIL STD 810.
Những bài kiểm tra này xem xét các yếu tố như chất lượng hỗn hợp, quy trình xác minh của hỗn hợp, nhiệt độ kiểm tra và độ cao. Các thử nghiệm được thực hiện trong một bunk chống nổ an toàn, với một trạm kiểm soát từ xa được bảo vệ bằng kính và hệ thống đường đua được điều chỉnh.
