Hỏi & đáp kiến thức về : Nhận diện các
nguồn phát thải
khí nhà kính
theo ISO 14069:2013
Mar. 3 2023
Nội dung Câu hỏi & Câu trả lời được trích dẫn trong buổi hội thảo online “NHẬN DIỆN CÁC NGUỒN PHÁT THẢI KHÍ NHÀ KÍNH THEO ISO 14069:2013 ĐỂ HƯỚNG TỚI ÁP DỤNG ISO 14064-1:2018” do BVC tổ chức ngày 18/02/2023.
Câu hỏi 1: Công ty thuê trọn gói nhà thầu vận chuyển để vận chuyển hàng hóa trong phạm vi ranh giới địa lý của Công ty. Nhà thầu tự chịu trách nhiệm mua nhiên liệu (xăng, dầu) để phục vụ cho phương tiện vận chuyển. Vậy, phát thải khí nhà kính từ nhà thầu vận chuyển đó được tính là Scope mấy đối với Công ty?
Câu trả lời : Phạm vi số 3 - Phát thải giám tiếp.
Câu hỏi 2: Không biết thầy có một số phương pháp ước lượng tính toán phát thải gián tiếp như xe vận chuyển, giao hàng không ?
Câu trả lời: Chúng ta sẽ tính toán dựa trên lượng tính toán khoảng cách mà xe đó sẽ chạy, tính toán tuổi thọ của động cơ.
Câu hỏi 3: Các phương tiện, vật dụng mà chúng ta thuê vẫn tính vào Phát thải của chúng ta, khi đó công ty cho thuê vẫn tính vào phát thải của họ. Vậy khi đó cùng 1 loại phương tiện bị tính phát thải (ít nhất) 2 lần không? Như thế có bị ảo hóa con số phát thải, cao hơn thục tế?
Câu trả lời: Việc tính Double Counting nó chỉ tránh trong việc chúng ta tính trong cùng 1 ranh giới, còn nếu 2 ranh giới khác nhau thì sẽ không bị Double couting này.
Câu hỏi 4: Như vậy, phát thải nhượng quyền/cho thuê hạ nguồn có trùng lắp khi tính cả vào lần phát thải trực tiếp.
Câu trả lời: Phát thải trực tiếp được tính cho chúng ta kiểm soát hoặc sở hữu, còn chúng ta thuê ở thượng/hạ nguồn thì không kiểm soát được.
Câu hỏi 5: Nhân viên phụ trách tính toán có yêu cầu về chứng chỉ liên quan đến kiểm kê khí nhà kính hoặc bằng cấp gì không ạ?
Câu trả lời : Yêu cầu của tiêu chuẩn chỉ cần có kinh nghiệm và kiến thức, nhưng nếu được, các bạn nên tham gia các khóa học của BVC để nâng cao chuyên môn cũng như được kinh nghiệm nhất định.
Câu hỏi 6: Khóa đào tạo của BV có hướng dẫn chi tiết cách tính của 23 loại này không ạ?
Câu trả lời: BV có khóa hướng dẫn chi tiết cách tính 23 loại này. Bạn liên hệ bên phòng đào tạo để tìm khóa học đang quan tâm nhé.
Câu hỏi 7: Cho em hỏi loại 9 và 12 khác nhau như thế nào ạ?
Câu trả lời: Loại 9 liên quan đến sử dụng sản phẩm mua vào, loại 12 liên quan đến vận chuyển từ thượng nguồn.
Câu hỏi 8: Diễn giả cho hỏi: 1. Xe công ty thuê của 1 công ty dịch vụ để đưa đón nhân viên thì được liệt kê vào loại mấy. Câu hỏi 2. Trong loại 7 có nói đến khí nén, hiện tại cty có dùng khí ga LPG cho việc đốt nồi hơi và sử dụng khí Nito hóa lỏng. Vậy 2 loại khí này có được liệt kê trong loại 7 này không?
Câu trả lời : Xe công ty thuê của 1 công ty dịch vụ để đưa đón nhân viên thì được liệt kê vào loại 22. Loại 7 liên quan đến năng lượng mua vào để sử dụng của tổ chức, 2 loại khí này được coi là loại 7.
Câu hỏi 9: Công ty có cho nhân viên đi công tác sẽ đánh giá theo mục 13, Công ty có khách hàng đến công tác đánh giá theo mục 16. Vậy cả 2 công ty đều tính lượng phát thải như vậy thì cùng 1 hoạt động mà được tính 2 lần. như vậy có đúng hay không?
Câu trả lời: 2 phạm vi khác nhau, 2 thực thể khác nhau thì không bị tính 2 lần.
Câu hỏi 10: Dạ cho em hỏi công ty em có 2 HTXL nước thải hố ga hở, có phải tính vào scope của KNK không ạ?
Câu trả lời: Nằm trong scope của KHK, nhưng có đưa vào trong báo cáo hay không còn phụ thuộc vào quyết định và biện pháp kĩ thuật của chúng ta.